JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | Βλάχος, Βασίλειος | el |
| dc.date.accessioned | 2019-09-04T08:42:06Z | |
| dc.date.available | 2019-09-04T08:42:06Z | |
| dc.date.issued | 2019-09-04 | |
| dc.identifier.uri | http://nestor.teipel.gr/xmlui/handle/123456789/17947 | |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ηνωμένες Πολιτείες | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
| dc.title | Τεχνολογίες έξυπνων αυτοκινήτων | el |
| heal.type | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | |
| heal.keyword | Ασύρματα δίκτυα αισθητήρων | el |
| heal.keyword | Συστήματα | el |
| heal.keyword | Έξυπνα αυτοκίνητα | el |
| heal.language | el | |
| heal.access | free | |
| heal.recordProvider | ΤΕΙ Πελοποννήσου, Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών, Τμήμα Μηχανικών Πληροφορικής ΤΕ | el |
| heal.publicationDate | 2018-05-14 | |
| heal.abstract | Η οδήγηση είναι ήδη ένα περίπλοκο έργο που απαιτεί διαφορετικό επίπεδο γνωστικού και φυσικού φορτίου. Με την πρόοδο στην τεχνολογία, το αυτοκίνητο έχει γίνει ένας χώρος για την κατανάλωση μέσων ενημέρωσης και ένα κέντρο επικοινωνίας. Ο αριθμός των χαρακτηριστικών ενός αυτοκινήτου έχει επίσης αυξηθεί. Ως αποτέλεσμα, η αλληλεπίδραση του χρήστη μέσα στο αυτοκίνητο έχει γίνει υπερπλήρη και πιο περίπλοκη. Αυτό έχει αυξήσει το μέγεθος της απόσπασης της προσοχής κατά την οδήγηση και έχει επίσης αυξήσει τον αριθμό των ατυχημάτων λόγω της αποσπασματικής οδήγησης. Οι τεχνολογίες έξυπνων οχημάτων αναπτύσσονται ταχύτατα παγκοσμίως. Έχουν αναγνωριστεί ως τεχνολογίες που επιτρέπουν την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την αύξηση της απόλαυσης οδήγησης. Οι τεχνολογίες έξυπνων οχημάτων αναπτύσσονται υπό την αιγίδα της «έννοιας της υποβοήθησης του οδηγού» (για την υποβοήθηση των ανθρώπων κατά την οδήγηση του οχήματος) ή της έννοιας «αυτόνομης οδήγησης / έξυπνου οχήματος» (για να επιτρέπεται στο όχημα να οδηγεί ανεξάρτητα (αυτόνομα) χωρίς καμία ή περιορισμένη βοήθεια από τον άνθρωπο). Αυτή η εργασία επικεντρώνεται στην ανάλυση των Προηγμένων Συστημάτων Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS) και έχει ως στόχο να δώσει μια πιο λεπτομερή εισαγωγή στις πολλές πτυχές αυτών των τεχνολογιών. Κάποιες ονομασίες τεχνολογιών και ορισμοί έμειναν αμετάφραστοι και αποδίδονται στην αγγλική γλώσσα διότι δεν ήταν εύκολο να βρεθούν δόκιμοι ελληνικοί όροι που να αντικατοπτρίζουν πλήρως την έννοια τους. | el |
| heal.advisorName | Λιαπέρδος, Ιωάννης | el |
| heal.committeeMemberName | n/a | el |
| heal.academicPublisher | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών, Τμήμα Μηχανικών Πληροφορικής ΤΕ | el |
| heal.academicPublisherID | teipel | |
| heal.fullTextAvailability | true |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Οι παρακάτω άδειες σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο:
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στην ακόλουθη συλλογή(ές)
Εκτός από όπου ορίζεται κάτι διαφορετικό, αυτή η άδεια περιγράφετε ωςΑναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ηνωμένες Πολιτείες